尼龙的齿轮什么方法做的-尼龙的齿轮-赛钢橡塑

  尼龙齿轮两种热处理工序

尼龙齿轮的热处理 齿轮加工中根据不同的目的，安排两种热处理工序：

1)尼龙齿轮 毛坯热处理：在齿坯加工前后安排预先热处理正火或调质，其主要目的是消除锻造及粗加工引起的残余应力、改善材料的可切削性和提高综合力学性能。

2)尼龙齿轮 齿面热处理：齿形加工后，为提高齿面的硬度和耐磨性，常进行渗碳淬火、高频感应加热淬火、碳氮共渗和渗氮等热处理工序。

3 齿轮毛坯 齿轮的毛坯形式主要有棒料、锻件和铸件。棒料用于小尺寸、结构简单且对强度要求低的齿轮。当尼龙齿轮 齿轮要求强度高、耐磨和耐冲击时，多用锻件，直径大于400～600mm的齿轮，常用铸造毛坯。

为了减少机械加工量，对大尺寸、低精度齿轮，可以直接铸出轮齿;对于小尺寸、形状复杂的齿轮，可用精密铸造、压力铸造、精密锻造、粉末冶金、热轧和冷挤等新工艺制造出具有轮齿的齿坯，以提高劳动生产率、节约原材料。

中国尼龙齿轮业的发展：

目前在中国尼龙齿轮行业，基于模具生产的齿轮所占的比例不到5％。然而，尼龙的齿轮什么材质，在机械工业快速发展以及材料研究成果凸现的形势下，作为运动和动力传递者的齿轮，正扮演着越来越重要的角色，不久的将来，尼龙的齿轮，采用模具生产的齿轮在整个齿轮产业中所占的比例有望上升到10％以上。齿轮的主要用处是传递运动和传递动力，国内塑料齿轮主要被用来传递运动，而美国现在在传递动力的选择上，也越来越多地采用塑料齿轮。这是因为塑料齿轮有很多优点，比如传动噪声低、能够吸振、自润滑等等，而且塑料齿轮可以开模加工，尼龙的齿轮规格，生产***。塑料齿轮要求弯曲强度、冲击强度和耐疲劳强调高，耐磨性、耐热性和尺寸稳定性好，摩擦系数小以及不易开裂。电子设备所用的齿轮，大多是受力不大、精度一般为6~8级和模数为0.3mm~1mm的齿轮。例如，用PA代替不锈钢制作飞机用电子设备中的一个齿轮，工效提高14倍，质量减轻6~7倍，材料价格有所降低。在受力为2kg的情况下，转动2万次，齿形完整无缺，满足使用要求。

景县赛钢橡塑制品有限公司研发生产的尼龙制品已获得ISO9001质量体系认证，在新老用户的关心支持下，公司已拥有***精良的生产设备，庞大的销售服务网络。

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